Тем не менее, сейчас в борьбе с наркотиками со стороны криминального сообщества, выстроились совершенно коммерческие отношения. Наркозакладчики теперь практически легально работают на аутсорсе и вносят в общак ежемесячный фиксированные авансовые платежи, а вся энергия высвободившаяся у их бывших ловцов, теперь переключилась на поимку и загрузку наркоманов. Несчастных и по факту зависимых людей, теперь нещадно бьют и грузят на деньги. Такая схема новым бенефициарам криминального бардака в городе, кажется более выгодной, ведь наркоманов в разы больше закладчиков и поймать их гораздо проще.
Всему этому способствует полное бездействие полиции, которая вообще на 100% не борется с наркоторговлей, да и не на все вызовы даже приезжает. На нашумевшую стрельбу по положенцу и его прихвостню, полиция приехала более чем через 40 минут после вызова. Хотя до этого, еще до выстрелов, жители близлежащих домов звонили в дежурную часть и просили приехать и разогнать пьяную толпу. Если прибавить к этому, что заместители начальника полиции, после работы частенько трут шкуру рядом с блатными, то такой симбиоз не способствует стабилизации криминальной обстановки в городе.
Такое положение в полиции в первую очередь вызвано скотским отношением начальника отдела к своим сотрудника. Они при нем увольняются паками и уже скоро будет некому работать вообще. На сегодня ситуацию спасают ГБР ЧОПов, которые ездят с полицейскими. Если бы не они, то на вызовы было бы некому ездить. Все надежды на дружинников, про которые врал на Думе района начальник полиции Кожуров, несостоятельны и не реализованы в натуре.
Прокуратура в свою очередь теперь мало реагирует на жалобы на полицейскую волокиту и городской прокуроришка очень толерантен к нарушениям прав граждан. То, что полиция не расследует у же совершенные преступления в отношении горожан, связано не только с кадровы голодом, но и с завышенной нагрузкой на оставшихся сотрудников. Они физически не успевают выполнить свою работу и это вал не только не уменьшается, но все возрастает. Еще немного времени, и в отделе полиции Усть-Кутский, наступит настоящий коллапс. Все предпосылки для этого есть. Более того, штатная численность сотрудников Отдела Полиции Усть-Кутский, до сих пор не скорректирована на возросшее более чем в двое, взрослое население города и района. Огромное количество вахтовиков и гастарбайтеров, не учтены при расчете нагрузки на штатную численность отдела. Если прибавить к этому хронический некомплект кадров в полиции, то исправление ситуации требует экстренных мер.
Мы отдельно напишем расследование по городской и транспортной прокуратурам и о том, как они по факту помогают полиции скрывать преступления. Из надзорных органов эти структуры, все больше превращаются в коммерческие и их репрессии, направлены в основном на простых людей, а чиновников-коррупционеров и оборотней в погонах, прокуратура как не странно защищает.
Если за точку отчета рейтинга криминальной обстановки в Усть-Куте, взять например январь 2025 года, то сейчас индекс неблагоприятных условий проживания на территории, будет единицы на три хуже. В индекс входят анализ состояния криминального комьюнити города, активности правоохранительных структур, а так же политическая ситуация в Усть-Кутском районе.
Измениться ли ситуация в следующем месяце, мы скоро узнаем и напишем об этом.
Авария на 5 км по Звездинсокй дороге в 6 утра , закончилась трагически. 40-летний водитель белой иТойота-Витс, предположительно был в состоянии алкогольного опьянения и допустил съезд с дороги в кювет, где его зажало в салоне. Для того, чтобы извлечь тело из автомобиля, привлекали сотрудников МЧС. У погибшего не не было водительского удостоверения и он не был пристегнут ремнями безопасности.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото и видео: 60500
Группа в 
Мы искренне не хотим зла ИНК, но то, как она себя ведет в городе, заставляет всех нормальных людей относится к ней негативно. Откровенно колониальные замашки руководителей компании и полное игнорирование интересов жителей, это неприемлемый формат отношений между крупным бизнесом и населением. Будем надеяться, что кризис в ИНК, заставит владельца и акционеров компании, изменить свою политику в Усть-Куте. Перестать цепляться за неэффективного мэра-дурочка и такую же тупую как пробка депутатку Заксобра. Вместо игры в политику, пусть займутся своим бизнесом и выстроят отношения с местной властью так, чтобы это было выгодно всем, а не только ИНК.
Впрочем, подводных камней в отношениях между компанией и населением, еще очень много. Главный оспариваемый момент, это по сути кража муниципального пакета в ОАО "Усть-Кутнефтегаз" семьей Буйновых, который все равно когда-нибудь станет предметом судебного разбирательства. Власть диктаторов не вечна и за ней всегда приходит оттепель и тяжелые времена для прихвостней режима.
Правда сейчас их стратегия рушится и если компетентные органы будут копать траты бюджета Усть-Кута при Анисимове на частную инфраструктуру ИНК, то вероятность заехать на нары у Сергея Геннадьевич, будет гарантированной. Как впрочем и у хозяина ИНК Николая Буйнова, так как прецедентов опальных олигархов и фигурантов списали Форбс, поменявших уютные кресла на неуютные камеры, в России уже предостаточно.
Тем не менее, огромный тюремный срок Александра Душина понемногу сокращается и в этом году с учетом ранее отбытого в СИЗО, Александр Викторович разменяет два года в путинских застенках. Из десятилетнего срока это конечно немного, но до подачи на УДО останется чуть более пяти лет.
Конечно же, отбывать незаслуженное наказание в колонии в таком возрасте уже нелегко, но поддержка близких людей и просто знакомых, помогает пережить это трудное время. Мы верим, что Александр Душин вернется в региональную политику и сможет приносить пользу своей территории. Как только сдуется ИНК и уйдет аффилированный с ними губернатор Игорь Кобзев, автоматически исчезнут причины удерживать экс-главу Усть-Кута в заключении.
Кроме этого, мы предлагаем все нашим читателям, которые неравнодушны к несправедливости, поддержать Александра Викторовича, написав ему электронное письмо через специализированный портал ФСИН-письмо. Это займет совсем немного времени, но человеку будет приятно, что его помнят и поддерживают земляки.
Вот ссылка на портал ФСИН-письмо (
Чуть позже опубликуем запись обращения Николая Буйнова к коллективу ИНК.
Даже интересно, почему не был созван подобный координационный совет по более актуальным для жителей проблемам. Например по поводу холода в квартирах и школах в этом году или почему на регулярной основе не работает лифт в главном корпусе районной больницы и пациентов носят в реанимацию на руках на четвертый этаж? Все это прямая ответственность именно мэра, но он почему-то не решает ее и вообще предпочитает отмалчиваться. Как и по поводу отстоя большегрузов в городской застройке и другим актуальным проблемам, относящихся к компетенции мэра района.
Понятна мотивация чиновника, который предпочитает виртуальную вымышленную работу, настоящей хозяйственной деятельности, которую он обязан выполнять, как свои прямые должностные обязанности. Его именно для этого выбирали, а не для имитации работы и лоббирования интересов исключительно ИНК. Тем более туризм в районе активно развивается, разве что в воображении мэра и не более того.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: из открытых источников
Группа в 
МО МВД России «Усть-Кутский»
Российские чиновники и члены Федерального Собрания активно ищут способы решения проблемы безопасности дорожного движения, связанной с использованием гироскутеров, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. Вместо того чтобы опираться на здравый смысл, учитывать положительный опыт зарубежных стран и улучшать дорожную инфраструктуру, власти решили следовать привычной схеме. В правительстве России разрабатывается документ, касающийся государственной регистрации этих самых средств мобильности.
Об этом шокированной общественности сообщил заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству, сенатор от Амурской области Артем Шейкин.
Сенатор из Приамурья выразил горячую поддержку инициативы правительства, заявив ТАСС, что регистрация поможет уменьшить риски аварий и защитит всех участников дорожного движения. Однако он не объяснил, каким образом это произойдет, пишет "Байкал 24".
Чиновники говорят, что наверное собак сбили машиной или другие собаки поели.
Неужели будем ждать, когда дикие животные перейдут уже на людей?
Петр Шимон
Специально для «УК24»
Группа в 
