Что происходит с ценами на такси в Усть-Куте?

Повышение цены на проезд в такси в Усть-Куте, вызвало бурные обсуждения в социальных сетях города. Постараемся разобраться в ситуации

post-5073 thumbnail
  • 01:17
  • 24.01.2024
  • ИнтересноеТранспортУсть-Кут
  • 0
  • 2 396

В схеме потребитель-продавец, всегда существуют две версии развития событий и уже произошедшего, которые иногда противоречат друг другу. Каждый настаивает на своей правде приводя аргументы, но всегда есть моменты, которые могли бы сблизить позиции. Жажда наживы одних или попытка сэкономить других, часто взаимоисключают встречные аргументы, но тем не менее, мы попробуем выслушать обе стороны.

Версия таксистов

В первую очередь в качестве аргумента поднятия провозной платы в такси, водители автомобилей занимающихся частным извозом, приводят постоянно растущие цены на топливо. Кроме этого, серьезно выросла после введения санкций, стоимость масел и особенно запчастей на импортные автомобили. Если учесть, что дороги в городе ремонтируют обычно ближе к осенним холодам, а потом их за зиму разбивают нефтяники, то по хорошей трассе в городе машины ездят меньше трех месяцев в году. При этом надо учесть, что в некоторых районах, откуда поступают заказы, дороги не ремонтировались десятилетиями. Так что ежегодный ремонт подвески в Усть-Куте, это просто необходимая процедура, без которой автомобиль физически не сможет ездить.

Еще одним серьезным фактором, повышающим стоимость проезда, является отсутствие теплых гаражей у некоторых таксистов. Из-за этого в сильные морозы на линии, только самые ответственные, но и те, вынуждены постоянно прогревать автомобиль. Качественного ремонта машин в городе уже давно нет, и из-за этого некоторые гоняют свои тачки в Иркутск, Братск, Красноярск, где и ремонт качественнее и существенно дешевле.

Так же с переходом на международные сервисы такси, цену за поездку в приложениях выставляет агрегатор стоимости на основе искусственного интеллекта. Он рассчитывает ее исходя из наличия автомобилей на линии и спроса на услугу. Поэтому поездка из Речников например в РЭБ, с интервалом в несколько десятков минут, может быть больше или меньше в два-три раза.

Агрессивные пассажиры в неадекватном состоянии, одна из опасностей профессии таксиста. Случаи нападения с целью грабежа и отъема автомобиля, случаются до сих пор.

Еще следует прибавить к этому ужесточение законодательства о частном извозе, которое тоже добавило кучу бюрократии и ничего, кроме лишних бумажек и повышения цены не принесло.

Версия пассажиров такси

Потребители услуги такси, справедливо полагают, что если уж повышается цена, то непременно должен повыситься уровень сервиса. Правда в реальной жизни все происходит наоборот. Таксисты приезжают неопрятные, в прокуренных и грязных салонах, зачастую плохо понимающие по русски и не знающие города. При этом некоторые хамят и огрызаются на совершенно обоснованные замечания, например не материться при детях. Кроме этого, некоторые водители зачастую ездят в явно неадекватном виде под наркотическими веществами, но почему-то полиция на это вообще не обращает внимания.

Серьезные временные задержки и сброс заказов, иногда ставят в безвыходное положение пассажиров, которые отчаянно опаздывают из-за того, что заказанное такси в последний момент отменило поездку по неизвестной причине.

Невозможность реально пожаловаться на сервис, тоже одна из причин недовольства пассажиров. Оставить негативный отзыв за поездку и низко оценить качество услуги, тоже конечно выход,  но он в нашем городе вообще не влияет ни на что. В больших городах таксисты дорожат рейтингом, но в Усть-Куте, с его тотальной нехваткой подвижного состава, этот фактор не существенен.

Общие для всех проблемы

Одной из серьезных проблем сегодняшнего такси в Усть-Куте, несомненно является коррупция. По сообщениям некоторых участников рынка с многолетним стажем, в такси сейчас работает много наркоманов и вообще водителей, лишенных прав или у которых их никогда не было. Пять тысяч рублей в месяц сотруднику ГИБДД, и такого водителя не трогают 30 дней. Вообще о коррупции в Усть-Кутском ГИБДД, мы расскажем в ближайшее время в отдельном расследовании.

Так же рынок водителей такси в последнее время, стали наполнять таджики и узбеки, часть из которых помимо основной работы, попутно раскидывает закладки. Такси является для них прикрытием и мотивации ответственно относиться к работе у них естественно нет. Отсутствие даже формального контроля со стороны работодателя, существенно снижает качество предоставляемых услуг. Случаи нападения таксистов из Средней Азии на одиноких пассажирок с целью изнасилования, в Усть-Куте никто не расследовал и они остались безнаказанными. Только общественный резонанс позволил диаспорам удалить из города сошедших с ума земляков.

Естественно, что не смотря на неблагоприятные для конечного потребителя условия, люди постепенно начинают приспосабливаться к ситуации и частично купируют проблему. Некоторые для поездок на работу и обратно, не пользуются сервисом такси  в приложениях, а напрямую договариваются с ответственными перевозчиками за фиксированную цену. Это гарантирует приезд такси в назначенное время, постоянную связь с водителем и минимизирует срыв поездки. Другие договариваются на совместные поездки на работу по принципу бла-бла-кара, вскладчину оплачивая горючее.

Тем не менее, проблема с такси в Усть-Куте, находится в очень чувствительном для всех участников рынка состоянии. Потребитель хочет адекватной цены и достойного сервиса, а поставщик услуги стремится заработать побольше на коротких дистанциях, не убивая машину по ушатаным дорогам. К сожалению на данное время, в городе не созданы условия для того, чтобы кривые синусоиды разнополярных интересов, пересекались в оптимальной для всех точке. Чтобы и пассажиры были довольны сервисом и таксисты не плакали горючими слезами о своих многочисленных проблемах. Чтобы во время поездки обсуждали не цену на бензин и запчасти, а как обычно в спокойное время, мыли бы кости властям, политикам, или возмущались бы геями на голой вечеринке у Иевлевой.

Чтобы это случилось, нужна по настоящему конкурентная среда на рынке. Только в ситуации, когда таксисты будут биться за каждого пассажира, возможен нормальный сервис. Правда для этого нужно и для них создать комфортные условия для работы, дав возможность зарабатывать именно на качестве, а не на искусственно взвинченной цене. К всеобщему сожалению, в обозримом будущем, этого не случится по объективным для всех причинам, на которые никто в Усть-Куте повлиять не может.

Ариэль Эмет

Специально для «УК24»

Фото :  из открытых источников

Группа в Вайбер 

Канал в Телеграмм

Наш Инстаграм

 

Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено некоммерческими организациями и (или) средствами массовой информации, требующими полной отмены законодательства об иностранных агентах

Вы сможете добавить комментарий после авторизации

Присоединяйтесь! Мы в социальных сетях:

Вам также может быть интересно:

post-26311 thumbnail

#Топ новостьПолитикаУсть-КутЭкономика

В Усть-Куте ИНК сокращает штат и приостанавливает выплаты подрядчикам

Кроме сокращения штата приостанавливаются многие проекты и вводится односторонний мораторий на выплаты подрядным организациям от 60 до 90 дней Совсем не хороши дела у нефтяников в Усть-Куте и как бы не пытались ИНК скрыть от общественности свои проблемы, утаить этого не удастся. Масштабные сокращения коснулись все подразделения компании, а кроме этого в почти безвыходное положение попали подрядчики ИНК. Стоп на выплаты на 60-90 дней, очень чувствительно для организаций, чей бизнес построен на лизинговых и кредитных автомобилях, ежемесячные платежи за которые никто отменять не собирается. И банки и лизинговые компании, не будут принимать во внимание трудности ИНК и клиентам грозят санкции и штрафы. Тяжелое положение в ИНК связывает с отсрочками запуска завода полимеров в Усть-Куте, который переносили уже несколько раз. Кредитные платежи по нему уже наступили, а вот сам ИЗП еще не запущен, не смотря на рекламные ролики от ИНК. Когда же наконец-то заработает завод и заработает ли вообще, пока вопрос открытый. Так же непонятно, долго ли в таком положении сможет продержаться на плаву ИНК, но в случае предбанкротного состояния, есть шанс что ее приберет к рукам Роснефть. Если это случиться, то мы сможем в режиме реального времени увидеть как испаряется из города вся прикрутка ИНК, а уже через пару месяцев в информационном поле Усть-Кута, не будет ни анисимовых, ни красноштановых, ни сениных с рыбаковыми и молостовыми,  ни прочей иэнковской нечисти. Это гадье сбежит из города вслед седыхами и буйновыми, а мы с вами останемся в разбитом и ушатанном городе, который за несколько лет ИНК пытались превратить не в "Город мечты", а в свою промплощядку, непригодную для проживания местного населения. Впрочем, поживем и увидим, чем все это закончится, но в данной ситуации радует то, что и на перевыборы своего мэра-дурочка, у ИНК денег тоже нет. поблагодарить автора Ариэль Эмет Специально для «УК24» Фото : из открытых источников Группа в Вайбер  Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Наш канал в ДЗЕН Страничка в Одноклассник  
287
0
18.06.2025 в 09:00
post-26233 thumbnail

#Топ новостьПолитикаУсть-Кут

Прокуратура Усть-Кута выявила многочисленные нарушения в ГОРОНО

Главная претензия к ГОРОНО, это отсутствие учета расходов на питание детей, почти во всех  школах района. Калькуляции на списание продуктов не ведутся в 13 школах их 16 После нашего обращения в прокуратуру города, по поводу отсутствия в некоторых школах горячего питания, прокурор инициировал масштабную проверку ГОРОНО. По результатам мероприятия, можно констатировать печальную статистику и возможно даже хищения почти во всех школах. Из 16 школ Усть-Кутского района,  только в трех, соблюдается законодательство о нормах питания в калькуляции в школьных столовых. Это Третья школа, Лицей и школа в поселке Ручей. В остальных учет продуктов и норм списания отсутствует в принципе. То есть, в столовых продукты списывают не по калькуляции, а просто якобы по факту, приблизительно на глазок. ГОРОНО объясняет это отсутствием в школьных столовых специалиста-калькулятора, из-за маленьких зарплат. При этом именно с такой системой учета, возможны различные финансовые злоупотребления в школьных столовых. Мы уже писали не раз, что наше ГОРОНО при мэре Анисимове, довели практически до ручки. Некомпетентное руководство системой образования за эти пять лет, приводит к системной деградации всех детских учреждений в районе. При чем это проблема, исключительно местечковая. Наш район чуть ли не единственный в области, где в большинстве школ и детсадов, отсутствует система калькуляции продуктов в детских учреждениях. Если кому интересно что сейчас происходит в Усть-Кутском ГОРОНО, то это можно прочитать в нашей статье "Бедный Усть-Кут. ГОРОНО сегодня руководят алкозависимые и женщины с пониженной социальной ответственностью" поблагодарить автора Ариэль Эмет Специально для «УК24» Фото : из открытых источников Группа в Вайбер  Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Наш канал в ДЗЕН Страничка в Одноклассник  
977
0
17.06.2025 в 09:21
post-26177 thumbnail

#Топ новостьКриминалПолитикаУсть-КутЭкономика

В Усть-Куте в муниципальном предприятии выявлены хищения

Доследственная проверка в отношении руководства муниципального предприятия "Северный город", выявила факты хищения бюджетных средств Уголовное дело по статье 159 УК РФ (Мошенничество), расследуют следователи СК СУ по Иркутской области, по поводу хищения бюджетных средств из муниципального предприятия "Северный город" в Усть-Куте. Главным подозреваемым является директор предприятия Алексей Бессонов, который по версии следствия, "путал свою шерсть с государственной", так как выявленные факты оплаты личных траблов Бессонова, из кассы и расчетного счета казенного предприятия. Напомним, что Алексея Бессонова на руководящую должность в "Северный город", пригласил мэр района Сергей Анисимов аж из Москвы, где судя по всему с ним и познакомился несколько лет назад. Мы тогда обратили внимание, что личный номер Бессонова бьется через джетконтак  сразу у нескольких абонентов , как "Алексей Свингер-клуб". Так же Бессонов прославился в городе тем, что возил в Верхний подрайон дизтопливо в вакуумных машинах, чтобы скрыть опасные перевозки и устроил нелегальную АЗС прямо на территории предприятия. Кроме этого, показал себя супер не эффективным управленцем, так как при нем пассажирские рейсы в Подымахино и Каймоново, регулярно отменялись из-за болезней водителей и поломки автобусов. Хотя для предприятий осуществляющих пассажирские перевозки, такие причины не уважительны и по договору с муниципалитетом, у них должны быть подменные водители и резервные автобусы. Чем закончится расследование в отношении "Северного города", будем регулярно мониторить, но уже известно, что Алексей Бессонов  написал заявление на увольнение по собственному желанию и с понедельника не руководит "Северным городом". поблагодарить автора Ариэль Эмет Специально для «УК24» Фото : из открытых источников Группа в Вайбер  Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Наш канал в ДЗЕН Страничка в Одноклассник  
1824
0
16.06.2025 в 08:59
post-26097 thumbnail

#Топ новостьПолитикаРегион38

ГУВД Иркутской области под властью геев?

Тему нетрадиционныъх отношений в полицейском Главке Иркутской области, попросили осветить в публичном пространстве наши читатели  Как в любом тоталитарном государстве, В России на высшем государственном уровне декларируются исключительно традиционные семейные ценности. Никаких дивиантных отношений и экспериментов, только классика. Любые поползновения населения к сексуальной свободе, жестко пресекаются и объявляются экстремистскими. При этом практически в любых  органах управления страной, а так же в  некоторых  госкорпорациях, на высших должностях работают люди с явно нетрадиционной ориентацией. При чем как правило, именно эти люди самые ярые поборники традиций, публично и жестко нагнетающие атмосферу нетерпимости ко всему выбивающемуся из официально декларируемого контекста. Вынужденные  прятать свою настоящую сущность, эти несчастные люди тем не менее, отравляют ее сослуживцам и подчиненным. Именно на таких руководителей подразделений ГУВД по Иркутской области, нам пожаловались их коллеги, рассказав интересные подробности. Мы естественно, попытались проверить это через свои источники и частично нашли подтверждение пока только слухам. Когда мы спросили своего инсайдера в ГУВД об заместители начальника Главка Романе Нынюке, то высокопоставленный источник нас поправили с сказал, Роман Николаевич даже не гей, а настоящий пи@@@с. Со слов инсайдера, Роман Нынюк якобы не только замечен в дивиантных отношениях, но еще и в коррупционных. Чехарда со сменой начальников областного ГИБДД, которых тоже якобы назначают за хорошую мзду, а так же куча уволенных сотрудников по всей области, отказавшихся выстраивать финансовые отношения с Нынюком, только малая часть его "заслуг". При тотальном кадровом голоде, такую политику ГУВД в отношении личного состава, кроме как вредительством, назвать нельзя. Впрочем, о том, что Нынюк не совсем обычный, якобы известно давно и когда об этом узнал бывший начальник Главка Калищук, он его уволил за один день. После этого Роман Николаевич попутешествовал по Россиии, отучился в академии и после смены руководства Управления, вернулся в родные пенаты на хорошую должность. Инсайдер еще много чего рассказал за высокопоставленного полицейского, но одним из аргументов был случай, свидетелем котрого он являлся лично. Некоторое время назад, Роман Нынюк отчитывал чем-то провинившегося ответственного по области дежурного офицера. В наказание за какой-то рабочий косяк, замначальника ГУВД  заставил сотрудника за свой счет купить букет цветов,   и лично поехать домой к своей жене и поздравить ее с днем рождения и так, чтобы она была довольна.  Со слов инсайдера, присутствующие были в шоке от такого задания ответственному дежурному , но промолчали, зная мстительный характер Нынюка. Кроме этого, инисайдер сообщил. что в данное время в ГУВД по этой теме очень нездоровая обстановка. По его словам в руководстве некоторых подразделений Главка, всем рулят явно "заднеприводные" сотрудники.  Например недавно получивший звание генерала Андрей Дмитриев, занимающий должность руководителя ГСУ ГУВД по Иркутской области, назначил себе первым замом смазливого молодого человека, с которым регулярно ездит в комадировки и останавливается в одном номере. При этом даже на людях, ведет себя с подчиненным очень нежно и доброжелательно. Вполне возможно, что насмотревшись на своих замов, начальник Главка впервые в истории ГУВД по Иркутской области, ввел в штат должность личного "адьютанта" помощника. Когда объявили вакансию, то в требованиях к кандидатам было написано "звание до подполковника, коммуникабельный, КРАСИВЫЙ и т.д.". Кандидатуры всех желающих быть адъютантами, начальник ГУВД рассматривал лично. Наше общество сегодня, наверное справедливо имеет претензии к качеству работы полиции и ее руководителей.  При этом некоторые граждане, особо предвзято  называющие всех полицейских ругательным словом, начинающимся на такую же букву, как и слово "папа", в отношении отдельных высокопоставленных руководителей Иркутского ГУВД, попали прямо в точку. Мы не знаем, к чему приведет такая кадровая политика в ГУВД по Иркутской области, но то, что она не способствует здоровой обстановке в коллективе, не оставляет сомнения. поблагодарить автора Ариэль Эмет Специально для «УК24» Фото : из открытых источников Группа в Вайбер  Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Наш канал в ДЗЕН Страничка в Одноклассник  
1320
0
14.06.2025 в 10:52